İlk Arabasini Alacaklara Tavsiyeler
2.el araç almak demek risk almak demektir. Bu önerilerimize dikkat ederseniz bu riski minimize edebilirsiniz.
Yazı İçeriği
1--İlk Araba Alanlar İçin Genel Tavsiyeler
2-İlk Araba Alanlar İçin Dizel mi Benzinli mi ?
3-İlk Araba Alanlar İçin Atmosferik mi Turbolu mu ?
4-lk Araba Alanlar İçin Manuel mi Otomatik mi ?
5-lk Araba Alanlar İçin Değişen Boya Durumu Ne Kadar Önemli ?
6-Alacagınız Aracın Masraflarını Öngörmeye çalışın.
7-Expertiz Mutlaka Yaptırılmalı mı ?
2.el araç alırken önceliklerinizi belirleyip buna göre bir marka model tercihinde bulunmalısınız. Bütceniz dahilinde aractan beklentilerinizi belirlemelisiniz. Hem ucuz olsun hem gösterişli olsun hem sorunsuz olsun gibi beklentilerle araç almaya çalışmayın. Bütçenize göre araçtan beklentilerinizi belirleyin.
2.el ilk aracını alacaklara ilk tavsiyem ; Bütçesinin yettiği mümkün oldugu kadar model yılı yüksek , 200.000 km'yi geçmemiş , çok fazla el degiştirmemiş araçlar tercih etmeye çalışın. Bu kurallar esnetilemez kurallar degildir . Önemli olan aracın fiyatıdır . Eğer aracın kusurları fiyatına yansımışsa her türlü araba alınabilir.
2.el ilk aracını alacaklara ikinci tavsiyem ; çok düşük bütçelerde araç almıyorsanız mutlaka aracın antifirizli olup olmadıgını kontrol edin. . Motor yedek su deposu paslı görünüyorsa o aracı almaktan vazgecin. Tabi satıcı motor yedek su deposunu degiştirip antifiriz koyabilir . Aracın yaşıyla uyumsuz bir motor yedek su deposu görüyorsanız niye değiştigini sorgulayın.
Antifirizli Yedek Su Deposu |
2.el ilk aracını alacaklara üçüncü tavsiyem ; arabanız, yollarda sıklıkla karşılaştıgınız arabalardan olsun. Yani piyasa da az bulunan özel arabaları ilk arabanız olarak almanızı kesinlikle önermem. İlk arabanız olabildiğince piyasa arabası olsun. Parçası ucuz ustası bol olan araba almanız sizin için daha iyi olacaktır. Eğer bütçeniz düşükse eski premium segment araç almanızı tavsiye etmem.
İlk Araba Alanlar İçin Dizel mi Benzinli mi ?
İlk arabanız mümkünse Dizel olmasın. Çünkü Dizel araba kullanmak benzinli araba kullanmaya göre daha fazla şoförlük tecrübesi ister. Dizel araba devirli kullanılması gerekir. Eğer acemi şoförseniz ilk arabanız mümkünse Benzinli olsun.
Ayrıca Dizel arabalar Benzinli arabalara göre daha sık sorun çıkarmaya meyillidir. Dizel arabalarda , EGR problemleri , partikül filtresi tıkanması vb. durumlar meydana gelebilir. Tabi bu genel bir tabirdir bakımsız olan her araba sorun çıkarma potansiyeline sahiptir.
Ayrıca zaten Dizel fiyat avantajını oldukça kaybetti. Önceden benzinin yarı fiyatiydi fakat şu anda benzinle hemen hemen aynı fiyattan satılıyor.
Dizel alacaksanız Renaultun 1.5dci Motorunu Fiat grubunun 1.3 Multijet motora sahip arabalarını tercih edebilirsiniz.
İlk Araba Alanlar İçin Atmosferik mi Turbolu mu ?
Eğer önceliginiz sorunsuzluk ise atmosferik araçlar turbolu araçlara göre daha az sorun çıkarmaya meyillidir. Turbolu araba mutlaka sorun çıkarır diye bir şey yok . Turbolu araçlar genel anlamda daha performanslı ve daha az yakıt tüketimine sahiptir.
ilk Araba Alanlar İçin Manuel mi Otomatik mi ?
Şanzıman tercihi tabi ki sizin zevkinize kalmış bir durum. Günden güne Manuel arabalar tercih edilmese de 2.el de Manuel arabaların sorun çıkarma riski Otomatik viteslere göre daha düşüktür. Bunun sebebi ise genel anlamda Türkiye'de şoförlerin otomatik vites araç kullanmasını bilmemelerindendir.
Eğer otomatik bir araba alacaksanız aracın çok fazla kilometre yapmamış olmasına özellikle dikkat edin. Eğer 10 yaşın üstünde otomatik bir araç alacaksanız Japon üreticilerin veya Hyundai-Kia grubu araçlara yönelmenizi öneririm. DSG Şanzımana sahip araç alacaksanız eski DSG 'lı araçlara özellikle dikkat etmeniz gerekmekte.
ilk Araba Alanlar İçin Değişen Boya Durumu Ne Kadar Önemli ?
Türkiye de 2.el araçta genellikle insanlar degişensiz boyasız tramersiz araç tercih ediyor. Haliyle talebe bağlı olarak bu tür araçlar fahiş fiyatlı oluyor. İlk arabanızda kusursuz bir araç almaya çalışmayın. Siz boyasız degişensiz araba aldığınızda en ufak çizilmede araçta maddi kayıp yaşayacaksınız.
Siz hafif kaza geçmişi olan araba aldıgınızda, sizde ufak tefek kazalar yapsanız dahi aracı satarken maddi kayıp yaşamadan satabilirsiniz. Kısaca size tavsiyem arabanın kaporta aksamına bu kadar fazla takılmayın. ufak tefek kazaları olan güzel tamir edilmiş araçlar tercih edebilirsiniz. Tabi bu tip hafif kaza geçmişi olan araçları kusursuz muadilleri fiyatında almayın.
Bir de şunu belirtmem gerekiyor. degişen mi yoksa macun çekilip boyanan araba mı almalıyız ? Benim için degişen olması daha iyidir . İşciligi iyi olmayan macun çekilip boyanmış araba uzun vadede tekrar masraf çıkarabilir.
Aracın nereden kaza yaptığı da oldukça önemlidir. Önden yapılan kazalar , arkadan yapılan kazalara göre daha çok dikkat etmek gerekir. Aracın şaşesinde podyesinde hasar yoksa ufak tefek kaza geçirmiş aracları alabilirsiniz.
Alacagınız Aracın Masraflarını Öngörmeye çalışın.
Alacagınız araba 2.el oldugu için masraf çıkarma potansiyelini öngörmeye çalışın . Mesela Lastiklerin durumuna dikkat edin . Lastikler 5 yılın üstündeyse genel kondisyonu kötüyse lastik masrafını araçın fiyatına ekleyin. Eğer alacagınız araç belli kilometre üstündeyse Trigger Kayışı, termostat , baskı balata vb. ağır mekanik bakımları yapılıp yapılmadıgına dikkat edin. Eğer satıcı yapıldıgını söylüyorsa faturalarını talep edin.
Aracın aküsünün de belli bir ömrü vardır. Akü araçta oldukça eskiyse yakın zamanda akü yenilemeniz gerekebilir.
Fren ve balatalar da belli aralıklarla degişmesi gerekir. Satıcıya ne zaman degiştigini sorabilirsiniz. Bu tip masraflar çok önemli olmasa da satıcının arac hakkında genel bilgisini ölçmek için dikkat edilmesi gerekir.
Eğer alacagınız aracın kliması çalışmıyorsa satıcı ''klima gazı bitti.'' gibi cümleler kuruyorsa çok fazla itibar etmeyin. Klima gazı bitmiş olsa kendisi zaten onu yaptırırdı.
Expertiz Mutlaka Yaptırılmalı mı ?
Eğer arabadan çok anlamıyorsanız mutlaka Expertiz Yaptırın 2.El araç almak her zaman risk barındır. Alacagımız riski olabildigince düşürebilmek için mutlaka expertiz yaptırın.
Full paket expertiz yaptırsanız bile 2.el de sorunsuz bir araba alacagınızın garantisi yoktur. Özellikle Motor Mekanik konusunda Expertiz geçerli not verse dahi o araç size kısa vadede sorun çıkarabilir. Expertiz size maalesef garanti sunamaz . Ancak yine de expertiz size araç hakkında ipuçları sunar. Expertiz de Kaporta ve dış aksam konusunda genel hatlarıyla bilgi verse de Mekanik konularda %100 garantili sonuçlar veremez. Örnek olarak Dyno testinde geçerli not alan bir araç aslında motor mekanik olarak oldukça sorunlu olabilir. Bu sebeple almaya karar verdiginiz aracı öncelikle bir usta bir tamirciye gösterin. Usta genel anlamda aracın iyi oldugunu söylüyorsa aracı bir de expertiz yaptırırsınız.
Tekrar belirtmek isterim ki her şeye dikkat etseniz dahi 2.el araç almak her zaman risk barındırır. Eğer imkanınız varsa sıfır araç almak en mantıklısıdır. Yine de önerilerime dikkat ederseniz büyük ihtimalle sorun yaşamayacagınız bir araç alırsınız.
Son olarak aracı aldığınızda en kısa sürede sıvı ve filtre bakımlarını yaptırmanızı öneririm.
İlk arabasını alacak olanlara şimdiden hayırlı uğurlu olsun
kazasız belasız keyifli sürüşler diliyorum.
Emniyet kemerlerinizi takmayı sakın unutmayın
sağlıcakla kalın
Unutmadan söyleyeyim içeriği buraya kadar okuyup faydalandıysan bir yorum yapmanı rica edeceğim .